https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1547167417/l50

1: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:43:37 ID:997
なぜなのか

2: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:44:25 ID:n2U
せやろか?

3: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:44:27 ID:Ec9
ありふれているからでは?

4: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:45:11 ID:Ahe
本当の車好きアピールできるからやろ

5: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:45:11 ID:GAr
イッチが「外車好き」と「本物の車好き」を混同してるだけやろ

6: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:45:17 ID:Wfp
日本車はあんまりいじれないとかきいた

7: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:46:10 ID:LSI
経年劣化で乗れなくなるから
クラシックカーは直せる

13: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:51:19 ID:cS3
>>7
詳しくないから聞くけど
クラシックカーって部品の調達が大変なんじゃないの?

18: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:54:29 ID:LSI
>>13
クラシックだからこそ部品供給が続いてる
設計図や権利を部品会社なりに譲って
そこから供給されるようになってる
なお、クラシックマニアは買わずに自分で作る

20: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:57:40 ID:cS3
>>18
はえー、なんかイメージと違うわその辺の供給サービスは外車に多そうやな
というか自分で作るとかもはや次元が違ってて分かんないんだけど、自分で作った部品で車検って通るんか…?

21: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)10:00:06 ID:LSI
>>20
通るように作るで
ただ、どんだけボロボロでもキレイにして
再使用が大原則やけどな
直せなくなったら作り直す

22: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)10:01:39 ID:cS3
>>21
はえー車好き名乗るには相当な技量が必要なんやな

8: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:48:01 ID:C6o
本物の車好きって外車のってiPhone使ってスタバ行ってるイメージ

9: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:48:18 ID:sXS
軽トラックほど洗練された車は無いだろ

10: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:49:19 ID:cS3
>>9
通は軽トラの屋根取っ払ってるよな

11: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:49:40 ID:LSI
>>10
リンゴ農家かな

12: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:49:58 ID:twj
本物の車好きって何?
アルファロメオ乗ってる奴って事?

15: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:51:53 ID:E5Q
>>12
車の寿命を考えて急加速旧ブレーキをせず
もしも事故った時に車がメチャクチャにならないように法定速度道交法を守る人
のことかなぁ>本物の車好き

14: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:51:32 ID:dli
外車が好きなんやろ
別にええやん

16: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:51:57 ID:LSI
金かけたらクルマを重視してるってことで、
金が掛かる外車乗るんやない?

17: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:52:34 ID:qJs
外国で本当に車が必要な奴は日本車好きやろ
https://i.imgur.com/rHjLDQ6.jpg

19: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)09:56:35 ID:LSI
日本車は部品供給が販売してから
20年って決まってるから乗ってても直せなくなる

23: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)10:02:41 ID:yxo
つーか海外と日本では課税が違うから
古い車やと維持費が真逆なんやろ?

24: 名無しさん@おーぷん 2019/01/11(金)10:08:15 ID:LSI
>>23
環境に配慮する方が優先されるのは仕方ないけど、
大事に乗ってるのも評価してほしいンゴ



ベンツと聞くだけで日本車よりも高そうなイメージが…
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